De voertaal in de binnenvaart is momenteel en al generaties lang Duits. Op termijn wordt de voertaal voor de binnenvaart Engels, daarover is namelijk weloverwogen gestemd op het congres The Power of Inland Navigation, het congres waarop volgens de overlevering nog geen handvol varende schippers, wat binnenvaartvertegenwoordigers en een boel ambtenaren aanwezig waren.
Het nut van [...]
De binnenvaart heeft momenteel te maken met ijs op de vaarwegen. In de presentatie van deze informatie is niks gestandaardiseerd. Het telkens anders moeten interpreteren van dezelfde vorm van informatie werkt vertragend in de praktijk.
De hoeveelheid ijs binnen Nederland is op te zoeken op de website van het infocentrum binnenwateren van RWS of op Teletekst. [...]
In Nederland geeft een peilschaal de doorvaarthoogte van een brug aan. Net over de grens is dit altijd anders geregeld. Kennelijk is het de Europese Unie en/of de Centrale Commissie voor de Rijnvaart (CCR) wel gelukt om zich druk te maken over chocoladesigaretten, kromme komkommers, geluidsnormen voor in de woning, gangboordbreedte en schone doch gasolievretende [...]
De media schreeuwt moord en brand over het tekort aan strooizout. Erg logisch is het niet, want Nederland kent pas 2,5 week vorst. Het probleem is zelfs zo groot dat er dit weekend snelwegen worden afgesloten, want de leveranciers kunnen niet leveren. Terwijl er zout genoeg in de grond zit. ‘We pompen het zo op’, [...]