De auto kan niet van boord.
‘Weet je, ik breng de kinderen met de bus naar school.’ De bus u weet wel, het openbaar vervoer. Het verantwoorde en betrouwbare alternatief voor de auto, dat ook nog eens goed voor het milieu is. Mijn hart loopt spontaan over van de goede bedoelingen. De engeltjes vliegen met hun [...]
Thursday, January 21, 2010
De voertaal in de binnenvaart is momenteel en al generaties lang Duits. Op termijn wordt de voertaal voor de binnenvaart Engels, daarover is namelijk weloverwogen gestemd op het congres The Power of Inland Navigation, het congres waarop volgens de overlevering nog geen handvol varende schippers, wat binnenvaartvertegenwoordigers en een boel ambtenaren aanwezig waren.
Het nut van [...]
Wednesday, January 13, 2010
De binnenvaart heeft momenteel te maken met ijs op de vaarwegen. In de presentatie van deze informatie is niks gestandaardiseerd. Het telkens anders moeten interpreteren van dezelfde vorm van informatie werkt vertragend in de praktijk.
De hoeveelheid ijs binnen Nederland is op te zoeken op de website van het infocentrum binnenwateren van RWS of op Teletekst. [...]
Tuesday, January 12, 2010
In Nederland geeft een peilschaal de doorvaarthoogte van een brug aan. Net over de grens is dit altijd anders geregeld. Kennelijk is het de Europese Unie en/of de Centrale Commissie voor de Rijnvaart (CCR) wel gelukt om zich druk te maken over chocoladesigaretten, kromme komkommers, geluidsnormen voor in de woning, gangboordbreedte en schone doch gasolievretende [...]
Tuesday, January 12, 2010
De logistiek van Collect and Return garantie in de praktijk
Dag 1: Klant belt met helpdesk over de kapotte laptop. Helpdesk vertelt dat er morgen iemand terugbelt om een afspraak te maken om een doos af te leveren.
Dag 2: Klant krijgt telefoontje over de af te leveren doos. Omdat de regio laag frequent is kan vanwege [...]